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  • Stufenloses Multitronic-Getriebe: Seat Exeo und ST Kombi

  • Elegante Sportler mit Premium-Qualität und noch mehr Fahrkomfort.

  • 24.09.2010
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  • Der sportlich-elegante SEAT Exeo und die großzügig-dynamische Kombiversion Exeo ST werden noch attraktiver. Der 2.0 TDI-Motor wird in Österreich im Frühjahr 2011 auch in Kombination mit dem Multitronic-Getriebe angeboten und verbindet so ausgezeichnete Performance mit vorbildlicher Effizienz. Dazu machen die neuen, bereits erhältlichen Rückleuchten in LED-Technologie – auf Wunsch und nur in Verbindung mit BiXenon Scheinwerfern – den Hightech-Anspruch des SEAT Exeo schon auf den ersten Blick deutlich.

  • Stufenlose Multitronic

  • Exeo und Exeo ST Kombi vereinen markantes und elegantes Design mit modernster Technologie und einem ausgezeichneten Qualitätsstandard. Dank ihres besonders guten Preis-Leistungs-Verhältnisses sind die Modelle ein interessantes Angebot für Fahrer, die auf Fahrspaß und hochwertiges Ambiente ebenso großen Wert legen wie auf Effizienz, Nutzwert und geringe Kosten.

    Für besonders komfortbewusste wie auch sportlich-ambitionierte Fahrer ist die stufenlose Multitronic eine überzeugende Alternative zum Handschaltgetriebe. Im 1. Quartal 2011 ist diese besonders effiziente Automatik für den 2.0 TDI mit Common-Rail-Einspritzung und 105 kW (143 PS) lieferbar. Bei einem Normverbrauch von nur 5,8 Liter je 100 Kilometer kombiniert diese Version souveräne Dynamik und hohe Effizienz in SEAT typischer Weise.

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  • Quelle: Seat

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