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  • Audi R8 e-tron: Elektro-Sportauto kommt 2012

  • Spitzenleistung von 230 kW (313 PS) und bis zu 4500 Nm Drehmoment.

  • 16.11.2010
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  • Der Audi R8 e-tron ist ein Hochleistungssportwagen mit rein elektrischem Antrieb. Seine vier Motoren sorgen mit 230 kW (313 PS) Gesamtleistung für fulminante Fahrleistungen. Sie lassen sich individuell ansteuern – damit machen sie eine ganz neue Entwicklungsstufe des permanenten Allradantriebs quattro möglich.

  • Konzept

  • Die vier Asynchron-Motoren – je zwei an der Vorder- und Hinterachse – machen den Audi R8 e-tron zum quattro. Die Kraftübertragung an die Räder erfolgt über einstufige Getriebe und kurze Antriebswellen. Mit einer Spitzenleistung von 230 kW (313 PS) und mit bis zu 4500 Nm Drehmoment an den Rädern, die schon aus dem Stand heraus zur Verfügung stehen, liefert der R8 e-tron atemberaubende Fahrleistungen. Er katapultiert sich in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

    Der Technikträger in der Hülle des R8 gehört zur Top-Liga der Elektro-Sportwagen. Sein Package trägt den spezifischen Gegebenheiten der neuen Technologie in allen Details Rechnung. Die große, flüssigkeitsgekühlte Lithium-Ionen-Batterie und die Leistungselektronik etwa liegen direkt hinter der Passagierkabine. Das sorgt für eine optimale Schwerpunktlage und eine Lastverteilung von 42:58 zwischen Vorder- und Hinterachse – ganz ähnlich wie beim Serien-R8 mit dem 5,2-Liter-FSI.

    Mit dem R8 e-tron gibt Audi Einblick in seine Philosophie der Elektromobilität. Sie geht weit über die Batterietechnologie und den Ersatz eines Verbrennungsmotors durch einen Elektroantrieb hinaus – sie ist ganzheitlich ausgelegt. Die komplexe Interaktion aller Komponenten nimmt entscheidenden Einfluss auf die Faktoren Effizienz, Reichweite und Praxistauglichkeit.

  • Energieversorgung mehr (mehr...)

  • Fahrdynamik mehr (mehr...)

  • Design und Package mehr (mehr...)

  • Innenraum und Bedienkonzept mehr (mehr...)

  • Serienfertigung und Markeinführung mehr (mehr...)

  • Quelle: Audi - Marke: Audi

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