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  • Mazda3 CD116 Diesel - Modell 2011: Fotos, Ausstattung und Infos

  • Ab sofort als Vier- oder Fünftürer in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich.

  • 25.11.2010
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  • Der Mazda3 ist ein gefragter Typ. Seit 2004, als das Kompaktauto erstmals auf den Markt kam, wurden in Österreich über 25.000 Exemplare gekauft. 2009 ist die zweite Modellgeneration gestartet. Mittlerweile ist das Mazda3-Angebot breit gefächert. Die Palette reicht vom Vier- zum Fünftürer, von günstigen Basisversionen bis zur exklusiven Vollausstattung, vom ökonomischen i-stop-Modell mit Start-Stopp-Automatik bis zum 260-PS starken MPS-Boliden. Und ab sofort startet eine neue, wirtschaftliche Dieselvariante.

    Der neue Mazda3 CD116 ersetzt den bisherigen CD109. Die neue Diesel-Basisversion leistet um sieben PS mehr, macht mit plus 30 Nm Drehmoment spürbar mehr Druck und ist mit dem Quäntchen weniger Spritverbrauch und CO2-Ausstoß jetzt im Rahmen der Euro5-Abgasnorm sauberer denn je. Mit 4,4 Liter pro 100 km hat der Mazda3 CD116 ausgesprochen wenig Spritdurst.

  • Neuer Commonrail-Diesel: leicht und leistungsstark

  • Der Commonrail-Diesel mit 1,6 Litern Hubraum treibt den Mazda3 in elf Sekunden von Null auf Hundert und dann weiter bis zum Spitzentempo von 188 km/h. Die einfache, anstatt der früheren doppelten Nockenwelle spart zusammen mit dem Alublock einiges an Gewicht, bringt aber mehr Leistung. Der Motor ist mit einer neuen Sechsgang-Schaltung gepaart. Obwohl das Getriebe jetzt um einen Gang mehr hat, ist es trotzdem kompakter und leichter als die einstige Fünfgangschaltung. Unterm Strich bringt das gesamte Triebwerk jetzt um sieben Kilos weniger auf die Waage.

    Seine 116 PS liefert der Diesel schon ab 3.600 Touren und damit um 400 Touren früher als beim Vorgängermotor. Auch das auf 270 Nm gesteigerte, maximale Drehmoment ist über ein breiteres Drehzahlband abrufbar als zuvor. Der neue Turbolader macht es möglich, dass der wirtschaftlichste Motor in der Mazda3 Palette jetzt nicht nur noch sparsamer, sondern auch spritziger und stärker ist. Weitere technische Neuheit: Es kommt ein Partikelfilter ohne zusätzliches Additiv zum Einsatz. Das spart im Betrieb nicht zuletzt auch Servicekosten.

  • Zwei Karosserien, drei Ausstattunsvarianten mehr (mehr...)

  • Preise des neuen Mazda3 Sport CD116 mehr (mehr...)

  • Quelle: Mazda

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