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  • Audi A6 L e-tron concept: Fotos und Infos

  • Das erste e-tron Konzept der Oberklasse wird auf der Auto China 2012 präsentiert.

  • 25.04.2012
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  • Audi präsentiert auf der Auto China 2012 in Peking sein erstes e-tron Konzept in der Oberklasse – die Technikstudie Audi A6 L e-tron concept. Der kraftvoll motorisierte Plug-in-Hybrid, der eine Reichweite von bis zu 80 km rein elektrisch fahren kann, ist gezielt auf die chinesischen Bedürfnisse ausgelegt.

    Der A6 L e-tron concept ist für Audi ein wichtiger Schritt in die Zukunft der Elektromobilität in China. Mit seiner ersten e-tron-Technikstudie in der Oberklasse zeigt das Unternehmen, wie ein New Energy Vehicle von Audi aus lokaler Produktion ausschauen könnte.

    Basis der Studie ist der neue A6 L, das erfolgreichste Premium-Automobil und das meistverkaufte Modell von Audi in China. Audi produziert die Business-Limousine im Joint Venture mit FAW im Werk Changchun.

    Der A6 L e-tron concept ist passgenau auf die Ansprüche der chinesischen Kunden zugeschnitten. Plug-in-Hybride, die über weite Strecken elektrisch und damit lokal emissionsfrei fahren können, sind für den Einsatz in den rasant wachsenden Megacities geradezu prädestiniert. Über den Antrieb hinaus offeriert der A6 L e-tron concept alle Qualitäten, die die Kunden an den Automobilen von Audi schätzen – Prestige, Komfort und Sportlichkeit.

  • Paralleles Hybridsystem: TFSI und E-Maschine intelligent kombiniert

  • Die Technikstudie ist als Parallelhybrid konzipiert. Sie kombiniert einen 2.0 TFSI mit 155 kW (211 PS) und eine E-Maschine mit 70 kW (95 PS) Spitzenleistung. Die flüssigkeitsgekühlte Lithium-Ionen-Batterie ist im kollisionsgeschützten hinteren Bereich des Fahrzeugs platziert. Im elektrischen Modus legt der Audi A6 L e-tron concept bei konstant 60 km/h bis zu 80 Kilometer rein elektrisch zurück. Mit dem Fokus auf die Reichweite wählt das Hybrid-Steuergerät die jeweils am besten geeignete Betriebsart.

    Der Technikträger fährt entweder allein mit dem Verbrennungsmotor, nur per Elektroantrieb oder im Hybridmodus. Zudem kann er beim Verzögern Energie rekuperieren und beim Beschleunigen boosten, also beide Antriebe zusammenschalten. Der Audi A6 L e-tron concept bietet sportliche Performance.

  • Kurs auf die Zukunft: Die e-tron-Strategie von Audi mehr (mehr...)

  • Elegant: Das Design mehr (mehr...)

  • Leicht und stark durch Audi ultra: Die Karosserie mehr (mehr...)

  • Komfortabel und sportlich: Das Fahrwerk mehr (mehr...)

  • Luxuriös: Innenraum und Ausstattung mehr (mehr...)

  • Quelle: Audi - Marke: Audi

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