Ab sofort steht der neue Mazda6 im Handel – schöner, sportlicher, effizienter und sicherer als je zuvor. Die Modellfamilie umfasst Limousine oder Sport Combi, mit fünf Motorvarianten. Als Diesel braucht die sparsamste Version nur 3,9 Liter Sprit.
Der Mazda6 zelebriert jetzt extravagantes Design. Die fortschrittliche Technik bringt frischen Fahrspaß, hohe Effizienz, viel Komfort und Sicherheit. Das neue Modell ist geräumiger und bis zu 13 Zentimeter länger, wiegt aber um bis zu hundert Kilo weniger als das alte. Die Limousine mit allen Antriebsvarianten ist ab sofort auf dem Markt. Der Basispreis fürs Benzinmodell liegt bei 26.990 Euro, Diesel ab 28.990 Euro. Gleich viel wie der Viertürer kostet der Sport Combi, dessen Verkauf dann im März startet. Zum Maßstab mausert sich der Mazda6 beim Spritsparen. Mit dem Minimalverbrauch von 3,9 Liter (150-PS Dieselmodell) peilt er neue Ökorekorde in seiner Klasse an. Die jüngste Innovation ist i-ELOOP. Das System gewinnt und recycelt Bremsenergie. Damit werden elektrische Verbraucher wie die Klimaanlage betrieben und der Motor entlastet. Der technische Clou: Als Energiespeicher arbeitet ein effizienter Kondensator anstelle eines verschleißanfälligen Akkus.
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